Tomáš Baťa známý neznámý
Tomáš Baťa známý neznámý: Zlínské nádraží jako strategický bod pro expanzi firmy
Tomáš Baťa měnil Zlín v průmyslovou metropoli. Klíčovou roli sehrála železniční stanice Zlín střed, která otevřela cestu k expanzi i efektivní dopravě.
Čtěte také
Dnešní stanice Zlín střed je místem, které zásadně ovlivnilo rozvoj zlínského průmyslu. Ačkoliv byla trať zprovozněna až 8. října 1899, firma Baťa začala svou živnost již v roce 1894
Cesta do nejbližší železniční stanice v Otrokovicích byla tehdy náročná. Krajina kolem řeky Dřevnice vypadala zcela odlišně než dnes – byla plná meandrů, mokřadů a tůní, proto nebylo možné jít přímou cestou. Putovalo se oklikou přes Prštné, Malenovice a Kvítkovice
Po otevření stanice v roce 1899 se firma rozhodla své provozovny přestěhovat do její bezprostřední blízkosti, což umožnilo rychlejší distribuci zboží
Mohlo by vás zajímat
Více o tématu
E-shop Českého rozhlasu
Závěr příběhu staré Karviné, který měl zůstat pod zemí
Karin Lednická, spisovatelka
Šikmý kostel 3
Románová kronika ztraceného města - léta 1945–1961. Karin Lednická předkládá do značné míry převratný, dosavadní paradigma měnící obraz hornického regionu, jehož zahlazenou historii stále překrývá tlustá vrstva mýtů a zakořeněných stereotypů o „černé zemi a rudém kraji“.
