Má už osmdesát let. Unikátní Baťův kanál slaví narozeniny a láká desítky tisíc lidí
Už tento pátek dopoledne otevřou poprvé v sezóně plavení komory a vodní cestou začnou jezdit stovky menších i větších lodí.
Opravy za desítky milionů korun se tentokrát týkaly především úseků v okolí Vnorov na Hodonínsku. Stavbaři tam za pomoci strojů rozebrali původní opevnění, které se už rozpadalo, a břehy kámen po kameni nově obložili. Současně odtěžili bahno.
„Zvýšil se i komfort pro cyklisty,“ říká ředitel obecně prospěšné společnosti Baťův kanál Vojtěch Bártek. A opravené břehy jsou podle něj odolnější proti bobrům
Po skončení letošní plavební sezóny se stavbaři pustí do oprav kamenného opevnění břehů kanálu na úseku u Babic na Uherskohradišťsku.
Ten sice měl být hotový už letos, ale stavební firma stihla jen odbahnění a práce na opevnění už ne. Neplnila totiž smluvní podmínky, proto jí Povodí Moravy smlouvu vypovědělo.
V přístavu Spytihněv na Zlínsku už nyní čeká na vyplutí několik velkých lodí. A loď Morava slaví desáté narozeniny od zahájení provozu na kanálu.
Kanál se začal stavět v roce 1934. Slavnostně ho uvedli do provozu roku 1938, tedy před osmdesáti lety. Tehdy se jednalo o průplav Otrokovice-Rohatec. O rekreačním využití se tehdy uvažovalo jen okrajově. Vodní cesta měla především sloužit jako zavlažovací a plavební dílo.
Baťově kanálu se budeme Českém rozhlase Zlín věnovat i v dnešním pořadu Co vy na to (středa 25.4). Poslechněte si ho po sedmnácté hodině.
-
Kam na výlet -
Na pohovce Jožky Kubáníka -
Záhady Zlínského kraje -
Rodáci známí neznámí
Mohlo by vás zajímat
Zprávy z iROZHLAS.cz
-
Válkův úřad prověřil miliardové projekty Motola. ‚Žádné pochybení,‘ uzavřel v interním protokolu
-
Havlíček: Znám málo opozic, které by na takovou kauzu reagovaly jinak. Vláda si patrně vysloví důvěru
-
Ruczaj: Polská „kocovina“? Kyjev ví, že Polsko bude vždy na jeho straně, jsou tu ale třecí plochy
-
Konflikt Izraele a Íránu má charakter regulérní války. Islamistický režim spíše nepadne, míní expert
