Spory o přístavy na Baťově kanálu a řece Moravě ve Starém Městě, Napajedlích i Kroměříži. K soudu míří první z nich

K soudu míří plánovaná stavba nového přístavu Slovácko na Baťově kanále ve Starém Městě. Ekologům se totiž nelíbí výjimka, kterou kvůli zásahu do lokality se vzácnými živočichy udělilo Ministerstvo životního prostředí. Přístav za 150 milionů korun se přitom měl podle původních plánu začít stavět už minulý rok.

V okolí přístavu Slovácku žije dvanáct chráněných živočichů, kteří by mohli být výstavbou ohrožení. Například užovka, ještěrka nebo rosnička. A Ředitelství vodních cest proto muselo požádat o výjimku, která umožnuje stavební zásah do této lokality. Tu udělil Krajský úřad ve Zlíně a letos ji potvrdilo i Ministerstvo životního prostředí. To by umožnilo podle ředitele Ředitelství vodních cest Lubomíra Fojtů začít přístav pro 50 lodí stavět příští rok.

Termín zahájení může ale zkomplikovat žaloba spolku Děti země. Jeho předseda Miroslav Patrik Českému rozhlasu potvrdil, že ekologové proti udělení výjimky podají žalobu. Podle nich totiž budování přístavu není veřejný zájem opravující k udělení výjimky, ale je to projekt slouží i soukromým provozovatelům lodní dopravy.

Výrazné zdržení už nabraly přípravy na stavbu přístavu v lokalitě Pahrbek v Napajedlích na Zlínsku. Tam už v roce 2022 bylo vydáno povolení na umístění stavby za 80 milionů. Povodní Moravy se ale muselo vypořádat s námitkami ekologických spolků kvůli ochraně ohrožených živočichů. Úřady tak několikrát prodloužily lhůtu, ve kterých musela státní firmy obhájit svoje záměry

A Krajský soud v Brně řeší další žalobu týkající se rozšíření přístavu a to ve Veselí nad Moravou na Hodonínsku. Tam se sice už začal v dubnu stavět největší tuzemský přístav, spolek Voda pro Tetčice ale napadl druhou fází stavebních prací a to kvůli udělení výjimek u zvlášť chráněných živočichů, které jsou potřeba pro výstavbu plavebního okruhu Veselí nad Moravou – Vnorovy. A výjimky budou potřebovat i další plánované přístavy v Hodoníně a Kroměříži - i tam ekologové avizují, že s nimi souhlasit nebudou.

Náklady na vybudování komory v Bělově a přístavu v Kroměříži i menších přístavišť se přitom odhadují na 840 milionů korun. V Kroměříži by měl být velký přístav pro asi 80 lodí.